こんにちは、ﾋﾞﾁｺﾙｻｱｳﾞｪﾙです。
待ちに待った「NEW EMONDA」がついに発表されましたね。
３年ぶりのﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ
自転車業界も大注目のTREKのﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸ
前作より、
さらにﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟして
TREKの技術力の高さと魅力が約700ｇに凝縮されています。
NEW EMONDA SL6 PRO \440.000－（税抜）
旧ﾓﾃﾞﾙより￥30.000-安くなりました！
ﾌﾚｰﾑはｾﾐｴｱﾛﾃﾞｻﾞｲﾝを採用し、空力効果がｱｯﾌﾟ！
ﾃﾞｻﾞｲﾝもｴｯｼﾞが利いていて、ﾛｺﾞの大きさとのﾊﾞﾗﾝｽが良い！
ｺﾝﾎﾟはｼﾏﾉのｱﾙﾃｸﾞﾗ採用でﾘｱｶｾｯﾄには11-30Tを標準装備
このままﾋﾙｸﾗｲﾑﾚｰｽも対応できますね。
ｻﾄﾞﾙはｼｮｰﾄｻﾄﾞﾙの決定版 AEOLUS COMP
ｺｸﾋﾟｯﾄ周りはｹｰﾌﾞﾙもｽｯｷﾘと内蔵処理され、ｴｱﾛﾌﾚｰﾑと相乗効果があります。
ここがNEWﾓﾃﾞﾙの一番の肝かなと個人的には思っています。
他ﾒｰｶｰ様が最近ｼｰﾄｽﾃｰの取り付け位置を下げていますが、
TREKは重量と快適性とｴｱﾛのﾊﾞﾗﾝｽを考え集合ｽﾃｰを選択しました。
個人的にもこの形状が、世界一のﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸの今現在の最適解だと思います。
EMONDAの軽くて、操作しやすくて、ﾌﾚｰﾑｻｲｽﾞの選択幅が広い！
これにｴｱﾛ効果もﾌﾟﾗｽされ、まさに「鬼に金棒」
ｻｲｸﾘﾝｸﾞの最高のﾊﾟｰﾄﾅｰとして活躍してくれます！
ﾊﾝﾄﾞﾙを切ると「GOGOGOGOGOGOGOGO」が見え隠れします。
こういうｷﾞﾐｯｸﾃﾞｻﾞｲﾝがTREKはなんか粋ですね～
試乗車もボチボチ用意していきますので、またﾌﾞﾛｸﾞで案内します。